要不是Q艙的新航機票太過熱門，就算提早一個月訂，只能排到候補，旅行網站無法開票，我也不會想買馬航的機票。許多人對馬航的評價只有四字：「非常便宜」，除此之外，沒什麼特別好的。而我第一次出國，就是坐馬航，從亞洲飛歐洲，非從吉隆坡轉機不可，轉機時間之長，把便宜的優點扣分不少，因此後來都不想坐馬航。
某人去年底回台時，因為新航完全訂不到，只好坐馬航。馬航空姐服務之差，讓他說再也不坐馬航了。還想起從前出國很困難的時代，華航空姐往往是達官貴人的親戚，對客人總是一副：「你們憑什麼要我來服務？」的傲慢相，後來才有「華航以客為尊」的標語出現。馬航雖說企業化，但可能仍有類似的狀況，許多空姐說不定也是有背景的，因此對客人的態度，讓我覺得輸給新航等航空公司。
說便宜，其實在台灣的價格也沒便宜多少，這陣子的票價只差個幾十元，除非七早八早地在出發前21天訂到馬航特惠票。
到了機場才知道，坐馬航飛美國是要開箱檢查行李的，新航則不用。一對夫妻不知為何，手忙腳亂地在馬航櫃臺前開箱，露出一大堆的小孩衣物。她們那個大概只有兩歲的女兒，嚷著：「我要幫你們的忙！」從箱裡抓起一包香菇，把她手上的玩具塞進行李箱裡，再把香菇疊到她的玩具上。我這個外人看來，這個小孩似乎是越幫越忙了。
上了飛機，因為非假日，所以沒坐滿。我坐在C，左邊有兩個空位，本來可以躺下來大睡一覺的。但是沒及時躺下，從後面跑來兩個馬來西亞男子，一個坐在隔著走道與我相鄰的位子，他旁邊明明還有兩個空位，但他的伴不願意坐，叫我坐到窗戶旁，我拒絕，他因此坐靠窗的位子。我的悲慘11小時45分就從此開始。
大概因為便宜，這個機艙有不少父母帶小小孩。我至少看到3個是3歲以下的，一路上小小孩哭聲不斷，叫人很難睡。而且我的正後方有個應該是馬來西亞華人小女孩，不到五歲，不時踢我的座椅，不然就是伸手亂抓亂摸，有時突然被她摸一把，讓我奇怪發生什麼事了。以前很羨慕那些很小就出國的人，但這次看了之後，深深同情那些跟小小孩同機的人。
更不幸的是，我左右兩方的馬來西亞男人總要隔著我大聲講話，好幾次在我快要睡著時，左邊那個會突然大叫一聲：「哈囉！」要空姐給他啤酒或開水，不要就是要跟我借過。不知為何，上次坐新航，碰到差勁的人是左邊那個不時在大家睡覺時開窗、讓強光射進機艙的台灣女人，對新加坡或印度人、馬來西亞人沒什麼特別印象，這次卻覺得航空公司的價位，似乎也代表特別容易有某種客人。
至於機艙內的服務，果真比新航差。以餐點來說，馬航只供兩餐，第一餐讓我以為是下午茶，內容清淡，份量很少，第二餐是早餐，當然也不會太多。中間相隔很長一段時間，不供應餐食，不像新航空姐、空少，不時會端著果汁、水和三明治，怕睡醒或不睡的客人餓著。馬航的睡眠時間，大概只有前幾小時有空姐端著果汁和水，之後連個水都沒有，更別說餅乾或三明治了。以餐具來說，馬航全部都是塑膠免洗餐具，新航則有金屬刀叉等，再次讓人發覺兩者的水準有別。我實在不明白，以這樣的服務水準，馬航為何能在航空服務調查機構Skytrax Research所公佈的2005全球航空業服務評等，在經濟艙項目獲得很高的評價？
既然睡不著，很痛苦地打開螢幕準備看電影。沒想到，沒幾部片，而且只有兩部片配中文字幕，一是神鬼剋星（The Brothers Grimm，格林兄弟），二是成龍的「神話」。其他的片子，有的配日文字幕，有的配馬來文字幕，通通混在一起，不像新航，頻道多、片子新又吸引人，語言相近的會放在一起，供那個國家的客人就近選擇。
最令人昏倒的，是這些頻道是連動的，非得同時開始不可，就算先看完一片，想再看另一片，也要等所有頻道的第一輪節目都播完才能繼續。我因此只好胡亂看了一點「神話」（內容七拼八湊、亂七八糟，叫人看了難過）和一部馬來西亞片（不合我的口味）。
不知道是這次碰上特別多亂流，還是機師的技術太差，在飛機不定時劇烈搖晃好長一段時間後，我第一次覺得自己快要暈機了。每次晃到受不了，就得開始禱告。
我最好在此打住，因為不久之後還得坐馬航回台灣。至於以後，除非不得已，不然實在不想再坐馬航了。
某人去年底回台時，因為新航完全訂不到，只好坐馬航。馬航空姐服務之差，讓他說再也不坐馬航了。還想起從前出國很困難的時代，華航空姐往往是達官貴人的親戚，對客人總是一副：「你們憑什麼要我來服務？」的傲慢相，後來才有「華航以客為尊」的標語出現。馬航雖說企業化，但可能仍有類似的狀況，許多空姐說不定也是有背景的，因此對客人的態度，讓我覺得輸給新航等航空公司。
說便宜，其實在台灣的價格也沒便宜多少，這陣子的票價只差個幾十元，除非七早八早地在出發前21天訂到馬航特惠票。
到了機場才知道，坐馬航飛美國是要開箱檢查行李的，新航則不用。一對夫妻不知為何，手忙腳亂地在馬航櫃臺前開箱，露出一大堆的小孩衣物。她們那個大概只有兩歲的女兒，嚷著：「我要幫你們的忙！」從箱裡抓起一包香菇，把她手上的玩具塞進行李箱裡，再把香菇疊到她的玩具上。我這個外人看來，這個小孩似乎是越幫越忙了。
上了飛機，因為非假日，所以沒坐滿。我坐在C，左邊有兩個空位，本來可以躺下來大睡一覺的。但是沒及時躺下，從後面跑來兩個馬來西亞男子，一個坐在隔著走道與我相鄰的位子，他旁邊明明還有兩個空位，但他的伴不願意坐，叫我坐到窗戶旁，我拒絕，他因此坐靠窗的位子。我的悲慘11小時45分就從此開始。
大概因為便宜，這個機艙有不少父母帶小小孩。我至少看到3個是3歲以下的，一路上小小孩哭聲不斷，叫人很難睡。而且我的正後方有個應該是馬來西亞華人小女孩，不到五歲，不時踢我的座椅，不然就是伸手亂抓亂摸，有時突然被她摸一把，讓我奇怪發生什麼事了。以前很羨慕那些很小就出國的人，但這次看了之後，深深同情那些跟小小孩同機的人。
更不幸的是，我左右兩方的馬來西亞男人總要隔著我大聲講話，好幾次在我快要睡著時，左邊那個會突然大叫一聲：「哈囉！」要空姐給他啤酒或開水，不要就是要跟我借過。不知為何，上次坐新航，碰到差勁的人是左邊那個不時在大家睡覺時開窗、讓強光射進機艙的台灣女人，對新加坡或印度人、馬來西亞人沒什麼特別印象，這次卻覺得航空公司的價位，似乎也代表特別容易有某種客人。
至於機艙內的服務，果真比新航差。以餐點來說，馬航只供兩餐，第一餐讓我以為是下午茶，內容清淡，份量很少，第二餐是早餐，當然也不會太多。中間相隔很長一段時間，不供應餐食，不像新航空姐、空少，不時會端著果汁、水和三明治，怕睡醒或不睡的客人餓著。馬航的睡眠時間，大概只有前幾小時有空姐端著果汁和水，之後連個水都沒有，更別說餅乾或三明治了。以餐具來說，馬航全部都是塑膠免洗餐具，新航則有金屬刀叉等，再次讓人發覺兩者的水準有別。我實在不明白，以這樣的服務水準，馬航為何能在航空服務調查機構Skytrax Research所公佈的2005全球航空業服務評等，在經濟艙項目獲得很高的評價？
既然睡不著，很痛苦地打開螢幕準備看電影。沒想到，沒幾部片，而且只有兩部片配中文字幕，一是神鬼剋星（The Brothers Grimm，格林兄弟），二是成龍的「神話」。其他的片子，有的配日文字幕，有的配馬來文字幕，通通混在一起，不像新航，頻道多、片子新又吸引人，語言相近的會放在一起，供那個國家的客人就近選擇。
最令人昏倒的，是這些頻道是連動的，非得同時開始不可，就算先看完一片，想再看另一片，也要等所有頻道的第一輪節目都播完才能繼續。我因此只好胡亂看了一點「神話」（內容七拼八湊、亂七八糟，叫人看了難過）和一部馬來西亞片（不合我的口味）。
不知道是這次碰上特別多亂流，還是機師的技術太差，在飛機不定時劇烈搖晃好長一段時間後，我第一次覺得自己快要暈機了。每次晃到受不了，就得開始禱告。
我最好在此打住，因為不久之後還得坐馬航回台灣。至於以後，除非不得已，不然實在不想再坐馬航了。
留言
以前我坐馬航747到英國﹐服務挺好﹐座位也舒服的。全程12小時的飛行都沒有任何投訴﹐雖然是經濟倉但是感覺自己在商務倉。食物方面則非常死板﹐去的時間和回的時間﹐食物都一樣。要吃好吃的﹐另外再訂購。
後來我去洛杉機﹐原以為會和去英國的一樣。但是後來超出我的想象﹐機里的設備和空姐服務爛不說。最倒霉的是因為馬航和某家印度航空聯營到洛杉機﹐所以很多印度乘客。那些印度乘客比來自第三世界國家的人還糟糕﹐感覺他們好像沒有受教育似的﹐在飛機裡面隨心所欲。上廁所也不沖水。更白痴的是﹐空姐還問我是不是印度護照的。白痴的都知道我是華人﹐如果問我是不是擁有台灣護照還是擁有馬來西亞護照還很合邏輯。問我是不是擁有印度護照﹐真白痴。
必須糾正你的是﹐坐馬航到洛杉機的乘客﹐是不必開行李檢查。我都不必開行李﹐而且我還是因為美國廠的邀請到美國接受三個月訓練。過關都蠻容易﹐不像我聽到那些謠言說很難進﹐我看是我的同事在嚇我。不過馬航的爛倒是真的﹐而且起飛那天我一看到不是大紅花的馬航﹐我已經後悔為何當初不訂國泰。而且到達美國過後﹐我的腰已經痛到不能彎下。還打算回去吉隆坡之後﹐向馬航大投訴。
其實﹐如果你要享受馬航良好的服務﹐很容易辨認。只要你乘坐B777或是大紅花B747﹐肯定會享受良好服務﹐機倉設備完善﹐座位舒服。記得B747一定要大紅花的彩繪。 不是大紅花的彩繪B747﹐那就要祝你好運。如果你當冒險旅途的話則關係。
再來﹐到洛杉機的馬航還是舊飛機。除非給到的是大紅花。
首先﹐據我所知每個航空公司飛到美國都是需要查行李的﹐新航也不列外﹐何來新航不必檢查﹖我前年搭新航到美國﹐也一樣要開行李檢查。請問黛比的新航不必開行李的資料從何處來﹖不過最近好像都不嚴格﹐我同樣去年也坐馬航到美國辦事﹐都不必開行李檢查。
第二﹐馬航的服務雖然不及新航﹐但是不表示你不能按鈴要求空姐來為你提供食物。雖然慢了一些但是好過沒有。難道黛比真的笨到不會按鈴﹖
馬航的餐具之前也是提供金屬刀叉﹐但是之前發生過乘客無聊假發瘋要傷人事件﹐這又要怪誰﹖黛比沒有調查清楚就責怪馬航﹐會不會是另一個瘋子呢﹖
馬航的娛樂已經提昇了﹐何來兩個中文頻道之說﹐我還看到四個頻道呢。另外那裡需要等一片看完才能接下去。黛比住在超級強國的﹐沒理由不懂遙控器有打帶﹐倒退的功能嗎﹖更何況台灣都有電視機﹐每個人都會用。更何況住在樹上的馬來西亞的我們呢﹐同樣都會使用電視機呀。
我還佩服黛比竟然比機師更懂得駕駛飛機﹐不然為什麼她會認為飛機師的技術很差。太平洋經常有亂流﹐即使我坐新航﹐國泰也是偶爾飛機會猛烈搖晃的。不如請黛比示範給我們看﹐如何駕駛飛機使它不會猛烈搖晃。如果能做到﹐當然可以大大的教導笨笨的馬航機師。不過現在馬航很多國際航線其中一個機師都有聘請外國人﹐華人﹐已經打破種族界限和國際界線了。
如此一來﹐倘若同樣的文章投訴新航﹐假如我身為新航CEO我都會把這封投訴信丟進垃圾箱。毫無疑問﹐充滿發泄又不合邏輯的投訴﹐如何知道問題出在那裡﹖更加不必懷疑Skytrax 研究部門﹐人家可是有料的﹐外國人評估一件事情會亂來。既然黛比沒理由不知道白人的特性嗎﹖那住美國不是白住了嗎﹖