前天弄中餐時，某人看了網路新聞之後，告訴我胡自強夫婦車禍，邵曉鈴重傷，已被醫生截肢。我聽了嚇一大跳，之後陸續看了幾天的相關新聞，雖然跟她非親非故，仍覺得不忍，畢竟事發當時，他們都是受害者，因為一個魯莽、不守法的肇事者，造成今日令人遺憾的局面。
昨天立法院因為這個事件，快速地初審通過道路交通處罰條例修正案，規定九人座以下小客車，未來行駛高速公路及快速道路時，後座乘客必須強制繫安全帶，違者將罰駕駛人三千到六千元。法令很快成立，但不表示類似的悲劇，未來不會發生。
加州早就規定後座要綁安全帶，車子裡也都是幾個座位，就有幾副安全帶。某人和婆婆都很守法，開車前都會確認車上的人都綁好安全帶才開車。這對我們而言，除了守法，也是自保，以及避免麻煩。因為我們住的地方離高速公路很近，某人一開車上路，一下子就會開上高速公路。高速公路上隨時都有警車開過，若警車經過時，瞄見車裡有人沒綁或才動手綁安全帶，那很可能會被攔車盤問。就算最後僥倖沒事，也免不了要耗去許多時間。所以還是一開始就乖乖綁好安全帶，才是上策。
大體而言，美國人都很守法，如果有例外，大概是亞洲人和墨西哥人。車子到了Arcadia、Monterey Park等華裔聚集的區域時，我們總是特別警覺，就算是坐在後座，也得幫開車的人眼觀四面、耳聽八方，因為中國人、或台灣人移民，到了美國，還是一樣不守法，也沒有禮讓的風度。好幾次，我們都碰到那種令人想咒罵的可惡駕駛。所幸，公婆和我們都不住在華人區，省得每天受氣。
我跟他們說，等我要學開車的時候，千萬別帶我帶華人區附近，否則我會很緊張。公公提醒我，別忘了還有比華人多三倍的墨西哥裔，他們也是那種危險的開車族，而且到處都有！的確，墨西哥裔在加州常從事打掃、清潔等工作，有時清潔工具就隨便丟在車後，沒有綁好。車子開快一點，東西就從車上掉下來，成為危險的路障。
即便如此，美國還是給了守法者相當多的保障。以邵曉鈴事件為例，若在美國發生，肇事者恐怕要賠胡家賠到傾家蕩產。肇事者還要負法律責任，最重可能被吊銷駕照。肇事者若沒被吊銷駕照，之後要繼續保車險的話，保險公司也會向肇事者索取非常高的保費，說不定高到會讓他一輩子都不再開車，這在某種形式上，等於失去了兩條腿或者謀生技能一樣。所以在美國，違法基本上是自找麻煩的事。
反觀台灣，多數人都有僥倖的心態，這足以讓台灣變成一個沒人權的國家。像我熟識的一位女性長輩，就是心存僥倖的危險駕駛。她的思維相當奇怪，違法還有一堆歪理，雖然她不承認，但我覺得她是典型的台灣人。酒後駕車被警察攔下做酒測，她會大罵警察，說警察不能預設她喝酒就會肇事。有次還跟我說，她那一歲多的孫子很乖、很聰明，她有天帶他出門，把孫子放在前座，沒綁安全帶。開車前，她跟孫子叮嚀：「不可以站起來喔！」一路上，她的孫子果然只有伸長脖子往前看，沒有亂爬、站起來。我聽了，流了一身冷汗。讀過牛頓運動定律的人，應該知道力的改變跟速度有關。就算綁了安全帶，在車子緊急煞車時，人還是會往前仰，直到撞到擋風玻璃為止，只有安全帶會使人不至於離開座位。沒綁安全帶卻沒出事，是僥倖，不表示她的孫子不會在緊急煞車的那一瞬間，從小孫子變成小肉團。
或許道路交通處罰條例修正案很快會三讀通過，然後開始施行。但我對這項法案的實施，仍持悲觀的態度。在普遍台灣人沒有守法觀念時，若沒有嚴格的執法者，以及相當重的罰則的話，邵曉鈴事件絕不會是單一個案，而是許多類似悲劇中的其中一樁而已。
參考：躺在道路血泊裏的「邵曉鈴們」
外國人入境隨俗…
昨天立法院因為這個事件，快速地初審通過道路交通處罰條例修正案，規定九人座以下小客車，未來行駛高速公路及快速道路時，後座乘客必須強制繫安全帶，違者將罰駕駛人三千到六千元。法令很快成立，但不表示類似的悲劇，未來不會發生。
加州早就規定後座要綁安全帶，車子裡也都是幾個座位，就有幾副安全帶。某人和婆婆都很守法，開車前都會確認車上的人都綁好安全帶才開車。這對我們而言，除了守法，也是自保，以及避免麻煩。因為我們住的地方離高速公路很近，某人一開車上路，一下子就會開上高速公路。高速公路上隨時都有警車開過，若警車經過時，瞄見車裡有人沒綁或才動手綁安全帶，那很可能會被攔車盤問。就算最後僥倖沒事，也免不了要耗去許多時間。所以還是一開始就乖乖綁好安全帶，才是上策。
大體而言，美國人都很守法，如果有例外，大概是亞洲人和墨西哥人。車子到了Arcadia、Monterey Park等華裔聚集的區域時，我們總是特別警覺，就算是坐在後座，也得幫開車的人眼觀四面、耳聽八方，因為中國人、或台灣人移民，到了美國，還是一樣不守法，也沒有禮讓的風度。好幾次，我們都碰到那種令人想咒罵的可惡駕駛。所幸，公婆和我們都不住在華人區，省得每天受氣。
我跟他們說，等我要學開車的時候，千萬別帶我帶華人區附近，否則我會很緊張。公公提醒我，別忘了還有比華人多三倍的墨西哥裔，他們也是那種危險的開車族，而且到處都有！的確，墨西哥裔在加州常從事打掃、清潔等工作，有時清潔工具就隨便丟在車後，沒有綁好。車子開快一點，東西就從車上掉下來，成為危險的路障。
即便如此，美國還是給了守法者相當多的保障。以邵曉鈴事件為例，若在美國發生，肇事者恐怕要賠胡家賠到傾家蕩產。肇事者還要負法律責任，最重可能被吊銷駕照。肇事者若沒被吊銷駕照，之後要繼續保車險的話，保險公司也會向肇事者索取非常高的保費，說不定高到會讓他一輩子都不再開車，這在某種形式上，等於失去了兩條腿或者謀生技能一樣。所以在美國，違法基本上是自找麻煩的事。
反觀台灣，多數人都有僥倖的心態，這足以讓台灣變成一個沒人權的國家。像我熟識的一位女性長輩，就是心存僥倖的危險駕駛。她的思維相當奇怪，違法還有一堆歪理，雖然她不承認，但我覺得她是典型的台灣人。酒後駕車被警察攔下做酒測，她會大罵警察，說警察不能預設她喝酒就會肇事。有次還跟我說，她那一歲多的孫子很乖、很聰明，她有天帶他出門，把孫子放在前座，沒綁安全帶。開車前，她跟孫子叮嚀：「不可以站起來喔！」一路上，她的孫子果然只有伸長脖子往前看，沒有亂爬、站起來。我聽了，流了一身冷汗。讀過牛頓運動定律的人，應該知道力的改變跟速度有關。就算綁了安全帶，在車子緊急煞車時，人還是會往前仰，直到撞到擋風玻璃為止，只有安全帶會使人不至於離開座位。沒綁安全帶卻沒出事，是僥倖，不表示她的孫子不會在緊急煞車的那一瞬間，從小孫子變成小肉團。
或許道路交通處罰條例修正案很快會三讀通過，然後開始施行。但我對這項法案的實施，仍持悲觀的態度。在普遍台灣人沒有守法觀念時，若沒有嚴格的執法者，以及相當重的罰則的話，邵曉鈴事件絕不會是單一個案，而是許多類似悲劇中的其中一樁而已。
參考：躺在道路血泊裏的「邵曉鈴們」
外國人入境隨俗…
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